मज़हर खान सवंददाता मुंबई!
मुंबई: बीएमसी ने गोरेगांव स्थित वीर सावरकर (एमटीएनएल) फ्लाईओवर को गिराने की सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। यह फ्लाईओवर महत्त्वाकांक्षी वर्सोवा-दहिसर लिंक रोड (वीडीएलआर) परियोजना के तहत प्रस्तावित डबल-डेकर पुल के लिए मात्र सात साल पहले बनाया गया एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम संपर्क मार्ग है। हालाँकि, इसे गिराने की अंतिम मंजूरी अभी भी लंबित है और नगर आयुक्त भूषण गगरानी के पास है।
वीर सावरकर फ्लाईओवर, जिसे एमटीएनएल फ्लाईओवर के नाम से भी जाना जाता है, गोरेगांव पश्चिम में स्थित है, जो वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) (रेडिसन होटल के पास) को रुस्तमजी ओजोन से जोड़ता है। इसका निर्माण 2018 में ₹1.5 करोड़ की लागत से हुआ था। एक दशक लंबे प्रयास के बाद 27 करोड़ रुपये की लागत से बने इस पुल ने WEH, गोरेगांव और मलाड के बीच यात्रा का समय 45 मिनट से घटाकर 10 मिनट से भी कम कर दिया है। अब, BMC इसे मुंबई कोस्टल रोड के दूसरे चरण के लिए ध्वस्त करने की योजना बना रही है, जो वर्सोवा को दहिसर और माइंडस्पेस-मलाड को डिंडोस से जोड़ेगा।
एक वरिष्ठ नगर निगम अधिकारी ने कहा, “हमने मौजूदा फ्लाईओवर को बनाए रखने के लिए कई विकल्पों पर विचार किया, लेकिन इसे संशोधित करने की लागत लगभग एक नए ढांचे के निर्माण के बराबर ही थी। इसलिए, एक डबल-डेकर पुल बनाने का निर्णय लिया गया – जो न केवल स्थानीय यातायात को सहारा देगा, बल्कि मलाड और डिंडोशी के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग के रूप में भी काम करेगा।” मानसून के तुरंत बाद फ्लाईओवर को ध्वस्त नहीं किया जा सकता है, जो दर्शाता है कि परियोजना की समय-सीमा अभी भी लचीली है। स्थानीय निवासियों और राजनीतिक दलों ने गोरेगांव और मलाड के बीच महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग, वीर सावरकर फ्लाईओवर को गिराने के बीएमसी के विवादास्पद प्रस्ताव का कड़ा विरोध किया था। इस कदम से जनता में आक्रोश फैल गया है और आशंका है कि अगर फ्लाईओवर को तोड़ा गया तो इलाके में यातायात का बड़ा संकट पैदा हो सकता है। महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना (मनसे) ने भी कड़ी चेतावनी जारी की है और धमकी दी है कि अगर नगर निगम इस अदूरदर्शी और लापरवाही भरे फैसले पर आगे बढ़ता है तो आंदोलन किया जाएगा।
